(视频拍摄:谭皓 剪辑:贺奕翔)
(长沙经开区一片欣欣向荣的发展景象。)
(相关资料图)
星辰在线8月31日讯(星辰全媒体记者 贺亚玲 岳珊 彭穗 周子豪)在新能源汽车飞速发展的时代,高度集成化、多联屏设计的智能座舱已成为汽车中集娱乐办公生活社交于一体的人机交互智能产品,备受车主们喜爱。
在长沙经开区,有一家生产智能座舱的世界500强企业,那就是位于长沙县蓝田路318号的大陆汽车系统(长沙)有限公司(以下简称“大陆集团长沙工厂”)。在这里,将建成大陆集团全球首家5G数字化超级工厂。日前,星辰全媒体记者来到长沙经开区,探密大陆集团在科技创新道路上趟出来的“大陆经验”。
以5G数字化为基 赋能产学研用一体化转型升级
走进厂门口,“陆力同心 湘遇未来”八个大字赫然在目。2018年,长沙经开区、长沙县与德国大陆集团签订了关于智慧城市、智能出行创新示范共建项目的合作框架协议,在商定了大陆集团新工厂项目合同内容并明确了项目落户支持政策后,双方正式签署全面合作项目协议。
(位于长沙县蓝田路318号的大陆汽车系统(长沙)有限公司是大陆集团打造的全球首家5G数字化超级工厂。)
今年4月,大陆集团中国区智能制造创新中心在长沙经开区大陆集团长沙工厂正式挂牌,旨在引进国际先进的数字化技术以及管理理念。该工厂是大陆集团打造的全球首家5G数字化超级工厂,主要生产各类智能座舱产品,包括数字化仪表、中控屏、多联屏和抬头显示器(HUD)等,从“人、机、料、法、环”五大维度各个环节实现数据互联互通,利用5G、大数据、人工智能、VR/AR等技术,结合大陆集团在全球的技术积累,致力于从信息采集实现数据的数字化,到业务系统数据的自动化,再到多维度数据的智能化。
“现代科研具有多学科交叉融合、技术快速更新迭代等特点,传统‘闭门造车’的研发已行不通。”大陆汽车系统(长沙)有限公司总经理陈龙介绍,今年公司正在探索与湖南知名高校开展校企合作,依托智能制造创新中心走产学研一体化道路。“希望可以以开放创新的姿态,融入全球研发的创新网络,开启校与企的‘双向奔赴’,实现跨区域、跨领域协同合作,在更广阔的范围内共享更多的研发资源和信息。
智能制造创新中心是面向制造业领域的一种资源整合、协同创新的新型创新平台。其主要功能和任务是围绕生产制造全过程、产品全生命周期、上下游协同全业务链,以基础前沿和关键共性技术研发、工程化攻关、创新成果转化与规模化应用为重点为湖南省打造国家重要先进制造业高地、具有核心竞争力的科技创新高地以及长沙建设全球研发中心城市提供支撑。
陈龙介绍,目前,大陆集团中国区智能制造创新中心正聚焦于人工智能应用、大数据研究、前沿性技术研究几大板块,通过多种渠道与湖南各大高校寻求项目合作。“我期待大陆集团中国区智能制造创新中心可以进一步为湖南实现产业数字化转型,智能化改造赋能,从而为长沙全球研发城市注入新动力。”陈龙对未来充满信心。
科技创新聚合力 聚焦全球研发中心城市挖潜增效
近年来,长沙经开区大力推进新一代信息技术与制造业融合应用,创造了“5G+工业互联网”“新技术融合应用揭榜挂帅”“创新合伙人”“智能制造无人区”等一系列新词新语,其背后贯穿始终的是创新思维、创新机制、创新举措。
“三湘第一园区”正稳步发力。
在湖南赋予长沙打造成为全球研发中心城市新使命的第10天,6月28日,长沙经开区印发《长沙经济技术开发区科创平台提质升级行动方案(2023—2025年)》(以下简称《行动方案》),顶层设计未来三年科技创新蓝图,推进园区科创平台纵向升级和横向联动,加快完善科创平台体系、健全科创平台功能,持续提升科创平台实力水平。
(索恩格汽车电动系统有限公司是除了德国总部外,全球最大的研发技术中心和全球领导工厂。)
《行动方案》提出,力争到2025年,长沙经开区在工程机械、汽车、数字经济、生物技术及生命健康等领域新建一批国家技术创新中心、制造业创新中心等国家级重大创新平台,省级及以上科创平台数量达到230家。
“围绕长沙全力建设全球研发中心这一目标,全力打造全球研发中心城市集聚区,长沙经开区明确了7项重点工作任务。”长沙经开区产业发展局科技处处长杨佳文表示,方案明确将加快科创平台纵向升级、推动科创平台横向联动、加快新型研发机构建设、布局一批离岸科创平台、支持技术转移转化机构发展、做强做优双创载体以及加速推进重大功能平台见效。
秉承开发区锐意创新的基因,长沙经开区推进科技创新工作,既有产业政策的激励和创新平台的支撑,也有龙头企业的引领和研发人才的加持。未来,长沙经开区将始终以科技创新为引领,在全球研发中心城市建设中当主力、担重任,瞄准产业、技术、人才、平台“四个制高点”,全力开展园区制造业提升行动,加快建设现代化产业体系,全力打造全球研发中心城市集聚区,为奋力实现“三高四新”美好蓝图、创建“五好园区”、建设“两基地两标杆”注入强劲动力。