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跨界轿跑车细分市场即将获得另一种车型,尽管这次是电池电动车型。它被称为Tavascan,背后有SEAT的性能和电气化品牌Cupra,将于明天4月21日18:30CEST(美国东部标准时间下午12:30)揭幕。
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CupraTavascan大约在四年前由一款性感概念车进行了预览,将保留少量的设计特征。然而,它在生产中被淡化了,因此看起来更加内敛。
最近在公开场合捕获的原型身体包裹着厚厚的伪装。不过,很明显该车型有三角形前灯、封闭式格栅和外观更简洁的前保险杠。与研究相比,鼻子更尖,车顶线在中央支柱后面的拱形较小,这意味着它将有更好的头部空间和座椅后面更大的货物区域。后挡板、后保险杠和尾灯在量产车型上有所不同,它们将采用空气动力学优化的车轮以提高行驶里程,可能包裹在特殊轮胎中以控制噪音。
展示车有四个座位,后排有两个单独的座位。另一方面,预计量产车型将配备后排长椅和五个座位。请注意,由于跨界车的紧凑比例,三个人可能会挤在一起,尤其是在长途旅行中。铜口音可能会装饰内部,可能会加入整个驾驶舱使用的回收材料。信息娱乐系统应该有一个水平显示器,它将位于数字表盘旁边,两个屏幕可能都有类似平板电脑的设计。
在新皮肤下,CupraTavascan大概隐藏了MEB平台。大众汽车集团的结构是多功能的,支持具有两轮驱动和全轮驱动的不同电动机设置。它是在他们的保护伞下制造的其他车辆的基石,例如斯柯达EnyaqiV、大众ID.4和奥迪Q4e-tron,仅举几例。
动力总成规格将在适当的时候公布,尽管在顶级车型中,Tavascan可以采用双电机设置启动,可能总功率超过300马力。该研究使用安装在地板上的77kWh电池组,其续航里程为280英里(450公里)。其他动力总成最终可能会加入这个家族,我们预计较小的车型将配备单电机和两轮驱动。
Cupra将宣布可用的CupraTavascan会在适当的时候推出,但很有可能成为全球产品。然而,这并不意味着它会在美国本土推出,因为地中海汽车品牌不在我们的市场上,尽管他们正在考虑。订单簿预计将于今年晚些时候开放。